Mesin bubut pertukangan kayu terutama terdiri dari tempat tidur, tailstock yang dipasang di ujung jalur pemandu tempat tidur, tiang perkakas yang dipasang di tengah jalur pemandu, headstock yang dipasang di kepala tempat tidur, spindel yang dipasang pada headstock dan chucknya, motor, dan perangkat transmisi kecepatan.
Mekanisme transmisinya biasanya mencakup komponen-komponen utama berikut: setengah-katrol tetap dari katrol transmisi yang digerakkan yang dipasang pada ujung poros utama; setengah-katrol bergerak yang dipasang pada poros utama dan terhubung dengan setengah-katrol tetap; lengan dorong-tarik yang dipasang dengan bantalan di ujung setengah-katrol yang dapat digerakkan; pegas kompresi yang dipasang di antara lengan dorong-tarik dan headstock; rak dipasang pada lengan dorong-tarik, sejajar dengan poros utama dan meluncur di dalam lubang di headstock; poros roda gigi dengan ujung jaring melewati headstock; roda eksentrik dengan pegangan dipasang pada poros kecil di slot terbuka di ujung poros roda gigi; setengah katrol-yang dapat digerakkan dan diperbaiki dari katrol transmisi penggerak yang dipasang pada poros motor atau poros penghubungnya; pegas kompresi yang dipasang di antara setengah-katrol yang dapat digerakkan dan cincin penahan di ujung poros motor atau poros penghubungnya; dan sabuk V-yang dipasang pada puli transmisi penggerak dan penggerak.
Mesin bubut kayu CNC modern, khususnya model-sumbu ganda, telah mengalami optimalisasi struktural untuk meningkatkan stabilitas dan presisi. Misalnya, mereka menggunakan lapisan-satu bagian, melebar, dan tugas berat-yang dicor seluruhnya, yang ditempa atau dituakan untuk memastikan stabilitas struktural dan mencegah deformasi. Poros penggerak dipertebal untuk meningkatkan stabilitas pemesinan. Mereka dilengkapi dengan jalur pemandu dan perosotan yang diimpor, dan memiliki desain-penguncian bawah untuk secara efektif mencegah masuknya debu kayu dan memengaruhi presisi.
